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※此商品不含網頁中折疊椅

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品牌:韓國selpa

款式:四種民族風款式可以選購

尺寸:展開116x53cm(3cm誤差值)

收納-23x16x5CM

重量:250~350g(各款式有些微誤差)

材質:棉混紡

產地:中國(韓國企劃)

（中央社台北1日電）英國暢銷魔法世界小說《哈利波特》第8集以舞台劇劇本形式呈現，而為體貼盲友及閱讀障礙者，同時發行英文盲人點字版、大字版等，在最新出刊的12月號《全球中央》雜誌中有詳盡介紹。

《哈利波特》前7集小說由英國作家J.K. 羅琳撰寫，在全球共賣出超過4億5000萬冊，並拍成8部電影。此外，還有以《哈利波特》小說與電影為主題的遊樂設施和攝影棚參觀行程，都說明這部小說於西元1997年問世後，這個魔法世界有多麼受到迎。

《哈利波特》終於出版第8集，且已「登台」亮相！這集是以舞台劇劇本形式呈現，目前正在倫敦皇宮劇院上演，劇本由傑克．桑恩執筆，但根據的是J.K.羅琳、桑恩與約翰．帝芬尼3人聯手寫成的原創故事。第8集《哈利波特與被詛咒的孩子：第一、第二部分》主角，是哈利與金妮的小兒子阿不思。

英協教育中心（BRITISH COUNCIL）教師美莉莎˙亨利（Melissa Henry）在最新一期、12月號《全球中央》雜誌中、英對照文章「英倫聚焦」撰文指出，有些人認為第8集會是整個《哈利波特》故事完結篇，相當激動，但幕後也有令人感到興奮的事，且可能使這個劇本比故事本身更有意思。這本書共發行3個不同的版本：盲文版（braille，或稱點字版）、大字送禮版和一個給具有閱讀障礙讀者設計版本，嘉惠更多喜愛《哈利波特》讀者。

美莉莎˙亨利說，發行不同版本用意在於，書本可啟動和強化想像力，開啟新視野，並激發在其他地方找不到的創意，3c產品推薦 何不讓每人都有相同機會？

除可以中、英對照邊學英文、邊長知識，12月號《全球中央》雜誌精采內容還有：〈東南亞賭場經濟〉專題，深入探討在不景氣年代，各國如何以「賭」拚經濟；〈電影膠囊〉專題看南韓、法國及台灣各以不同方式，維護及振興電影產業。另外，〈看世界：空中纜車〉則帶領讀者搭纜車，臥遊各國美景，來一場「高空中的美麗邂逅」！

雜誌的封面故事〈獨立不遺世：獨立書店〉，則告訴您日本東京、美國波特蘭、法國巴黎及台灣台東池上獨立書店，如何在網路書店崛起衝擊下，堅持理想、突破困境、以各自獨特性經營故事。

現在訂閱《全球中央》雜誌一年12期，特價新台幣1280元，學生訂戶優惠價998元。訂閱請洽（02）2505-1180轉896。1051201

台中市區高價超跑很多，許多新手駕駛擔心上路不小心「親」到名貴超跑，損失可能是幾個月的薪水。交通大隊統計未保持行車安全距離、未注意車前狀態占交通總事故的5至7%，與名車「保持距離」是不二法則 。

住市區的許小姐罹患罕見的「開車恐慌症」，因她前幾天開老爺車，追撞前方急煞車的賓士，雖僅車後保險桿小刮痕，但車主要求賠全新保險桿，最後討價還價賠了1萬元，她說：「這是我們全家1個月的飯菜錢！」

網友說，如果前方是名車，避不了擦撞，寧可自撞電桿；呂姓網友表示，如果有超跑在旁會先停放路邊念阿彌陀佛，還要喝水壓驚再開，另名網友開玩笑說，名貴車趴趴走造成其他駕駛人恐慌，應構成「恐嚇罪」。

業者建議，擔心名車擦撞賠不起，最好加保超額險，不幸追撞還有保險可賠。中市交通大隊表示，發生追撞車禍肇事責任幾乎都是後車，因為有「霸王條款」，前車驟然減速、煞車或在車道中暫停，需後車舉證，總之與名車保持安全距離是不二法則。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【蔡致仁】

加拿大聯邦政府公布淘汰燃煤火力發電的計畫，目的是降低溫室氣體排放，希望到2030年排放量能夠比2005年大減逾30％。

■The debate over coal power is lighting up in both the United States and its northern neighbor. But as President-elect Donald Trump looks to refire the ailing U.S. coal industry when he steps into the Oval Office, Canada now has plans to phase its own coal power out.

加拿大聯邦政府環境部長麥肯納女士11月21日宣布，國家計劃在2030年淘汰傳統的燃煤火力發電，將和4個仍在使用煤電的省分合作，達到整體目標。這項新計畫，與美國總統當選人川普復興煤礦產業的政見正好相反。

為減碳排加課稅負

加國自由黨政府曾宣示，2030年之前要降低溫室氣體排放，目標是比2005年排放量減少至少30％。總理杜魯道10月公布第一項計畫，為2018年將加課全國最低碳排放價格。

自摩洛哥聯合國氣候變遷峰會（COP 22）返國的麥肯納說，目前亞伯達、薩斯喀徹溫、新斯科細亞與新布藍茲維等4省煤電排放的溫室氣體，約占全國10％。未來其火力發電廠或者關流行閉，改用碳排放較少的資源發電，或者導入碳捕獲與封存技術以減少排放，才能繼續營運。

加拿大目前有80％的發電使用再生或非碳排放能源，聯邦政府希望透過修法，使該數字到2030年升至90％。麥肯納指出，此政策與法國、英國、荷蘭、丹麥及奧地利方向一致。她說，「從能源組合中淘汰傳統煤電，以相對乾淨的技術取代，能夠大幅降低我國溫室氣體排放，改善人民健康，嘉惠子孫」。

加拿大各省政府在發電及輸電方式擁有決定權。數據顯示，加拿大最大的6座火力發電廠，亞伯達省就占了5座。該省目前是全國發電用煤的最大消費者，而立場傾左的省政府早已宣布淘汰煤電的計畫，時間也是在2030年。

卡加利大學經濟學教授湯比說，自亞伯達的經驗，以及從電力期貨市場發現的證據看來，擁有火力發電廠的省不應該大幅調漲電價。不過納稅人可能還是得多付錢。

加拿大聯邦規定，燃煤火力發電廠服役滿50年後必須關閉退役。湯比表示，因此2030年發電廠數量僅剩下目前的1/3，「很多發電廠總歸會消失」。電力分析家指出，聯邦政府規畫的時程會衝擊到薩斯喀徹溫、新斯科細亞與新布藍茲省。馬尼托巴省布蘭登市也有一座火力發電廠，但預計2019年就會關閉。

救了環境卻傷了荷包

卡加利電力市場顧問雷諾斯說，關閉火力發電廠導致電價提高是必然的，如今退役年限在2030年以後的燃煤發電設施將被視為「閒置資產」（stranded asset），「代價會由納稅人負擔」。

薩斯喀徹溫省擁有3座火力發電廠，產出電力占總量的40％。其中一座發電廠已經擁有碳捕獲與封存技術技術，2030年後可繼續營運。薩省省長瓦爾一直高聲反對聯邦政府提的碳定價機制。麥肯納宣布新計畫之後，瓦爾表示，省政府將檢討其對經濟與環境的影響，並指責聯邦政府無視與各省合作推動氣候變遷政策的承諾。

加拿大的作法，與美國總統當選人川普的政見完全相反。川普支持煤礦產業，承諾放寬能源及環保法律規定，為礦工帶來工作機會。然而，他在復興煤礦產業之際，勢必面臨天然氣的強力競爭，以及受全世界能源市場趨勢影響，例如像是亞洲發展減速。

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